在SpaceX最新一季的财务报告会议中,公司掌门人埃隆·马斯克透露,计划下个月启动星舰及其超重型助推器的回收测试,力图首次实现整个轨道发射系统的完整回收。
马斯克指出,若此举成功,将创下轨道运载火箭完整回收的历史先例,并将其形容为“文明意识史上一个影响深远的技术里程碑”。他也承认,初次尝试未必会如愿成功。
他补充道,下一次飞行的成功概率“高于失败”,即便未能达到预期,SpaceX仍会在今年年底前继续推进星舰试飞,并计划明年提高发射频率。
据IT之家了解,星舰是SpaceX设计的两级重型运载系统,包含第一级“超重型”助推器和第二级星舰飞船,整体高度约400英尺(约122米),直径约9米,使用液态甲烷和液氧作为燃料。
SpaceX此前已多次利用发射塔的“筷子”机械臂,在空中成功捕获星舰的第一级“超重型”助推器。然而,由于星舰飞船飞行高度更高、速度更快、距离更远,其回收难度远超助推器。
上个月的星舰任务首次将飞船送入地球轨道,并布署了数十颗更大的V3星链卫星;但飞行途中一台猛禽发动机提前停止工作,导致任务从原计划的10小时、6圈轨道缩短至约3小时、2圈。最终,超重型助推器坠入墨西哥湾(美国湾),星舰飞船则在夏威夷以北的太平洋上空完成离轨点火后垂直溅落,两者均未实现回收。
如果两级回收均获成功,SpaceX将能加速星舰的检查、翻新与复飞流程,从而大幅提升发射频率并降低单次发射成本。马斯克此前曾设想,到2030年星舰每年发射次数超过1万次。
此技术被视作火星移民、大规模卫星部署及未来深空任务的关键基石。马斯克强调,完全可重复使用的轨道运载火箭是实现人类活动持续拓展至地球之外的必要条件,也是“文明与意识发展史上意义深远的技术里程碑”。
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